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O Brasil tem uma oportunidade de ouro para melhoar sua rede ferroviária

  • Luan César da Costa
  • 14 de jun. de 2024
  • 1 min de leitura

Nos últimos anos foi aprovada uma lei que permitiu que qualquer empresa privada pudesse fazer a sua ferrovia com autorização das autoridades públicas por óbvio e um grupo brasileiro que está tentando captar investidores para o seu projeto, anunciou a proposta de construção de um trem-bala entre São Paulo e o Rio de Janeiro. O projeto já foi apresentado em outros governos por investidores pelo governo federal e não ganhou investidores.

De qualquer forma, o Marco das Ferrovias abriu a porta para poder pensar no novo desenvolvimento das ferrovias brasileiras.

Eu começaria com as metrópoles regionais: São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Recife, Fortaleza, Brasília, Salvador, Curitiba, Campinas, Goiânia, Belém e Manaus; ligando todas estas metrópoles entre si.

Depois ligaria as capitais estaduais com as metrópoles regionais correspondentes sob o comando de um governo regional.

E as linhas dentro dos estados que não seriam contempladas por alguma destas linhas nacionais deveriam ser construídas pelos governos estaduais.

Além da construção de linhas regionais complementares no interior.


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